Här bloggar jag om Projekt: Skidtunnel

2026 ska Rocklunda i Västerås växa sig störst i Europa

rocklunda-i-vasteras

Redan idag är Rocklunda ett av Europas största och mest innehållsrika idrottsområden med nästan två miljoner besök per år. I likhet med Västerås stads ”Vision 2026″ har ägarna av Rocklundaområdet, Rocklunda Fastigheter, sin egen vision för att vara med och utveckla idrotten i Västerås de närmaste 14 åren. Visionen offentliggjordes i dagarna genom Västerås Tidning där man skriver att siktet är inställt på att växa ännu mer och till och med bli störst i Europa. (Källa)

Visionen innehåller bland annat en utbyggd hockeyhall, fler läktare runt fotbollsarenan, en utbyggd Bombardier arena, ny inomhushall för fotboll, höghus med hotell och konferensanläggning, ett gymnastikhus och den nu beslutade skidtunneln.

I visionsarbetet har man arbetat med Rocklunda i tre olika delar. Det första är Arenaområdet. Det andra är fotbollsområet och skidfältet. Det tredje är området som geografiskt ska ligga mitt mellan de andra två områdena, och som är planerat att vara till för fri aktivitet för att kunna attrahera alla människor. I och med detta skall Rocklunda ge plats för över 30 olika idrotter på området, vilket är en fördubbling från dagens 15.

Rocklunda är redan idag en central och viktigt plats för Västeråsborna och dess närmare omgivning med omkring 1,8 miljoner besökande per år, vilket därmed är Sveriges näst största aktivitetsområde efter Liseberg. Inom drygt 10 mils radie ligger också fem av Sveriges sju största städer med en total befolkning på omkring 2,5 miljoner människor som man i framtiden även vill kunna attrahera ytterligare.


Utbyggnad av Rocklunda. (Klicka på bilden för att förstora)

Läs mer

www.rocklunda.com

Tumme upp för Västerås skidtunnel

tunnel-3D

Att åka skidor inne i skidtunneln i Torsby är en riktigt bra grej. Men varje gång jag kommer dit har jag så svårt att vara där på grund av att jag vill göra om hur den är byggd. Jag tycker det finns sååå många saker man skulle kunna gjort bättre utan att de behövt kosta en förmögenhet. Sen har det blivit väldigt omtalat att man bli sjuk att åka för mycket i tunneln pga. att ventilationen inte är tillräcklig. Detta är bara en sak i raden som man skulle vilja vara med och göra om när nästa tunnel byggs!

Skate-Ås Göteborg

Utöver Torsby har det vara mycket snack om andra skidtunnlar i Östersund, Stockholm x2, Göteborg, Västerås, utomlands…osv. utan att något av projekten ännu kunnat tagit fart på riktigt. Men nu verkar det ändå som att Västerås börja få ordning på sina planer och flaggar för att en färdig tunnel hösten 2012. Dessutom skall tunneln hålla FIS krav för att få arrangera världscup vilket låter väldigt spännande och positivt! I Finland finns redan tre skidtunnlar och dessutom planeras en fjärde.


Här kan du se en introduktionsfilm om Västerås tunnelbygge.

Mer info om skidtunnelprojekt i Sverige


www.skate-as.se
www.lida.nu/blogg/kategori/Skidtunnel/
www.vasterasskitunnel.se
www.skitunnel.se

Snart är framtidens skidåkning här!

snoksristaller

Ungefär för två år sedan började jag fundera en hel del på att skapa konstsnö av plast. Idéen kom efter jag lyssnat på en intervju angående konst-is av plast som hade samma egenskaper som is förutom att de inte smälte vid normala temperaturer. I Torsby skidtunnel river man is för att sedan lägga ut som snö att åka längdskidor på. På samma sätt skulle kanske det också vara möjligt att skapa av åkbar snö för längdåkning? Tyvärr blir dock snön väldigt skitig då smuts och ting fastnar utan att man får bort den på ett kostnadseffektivt sätt under sommaren. Det har också konstsnöslingan i Högbo utan för Sandviken fått erfara efetr man lagt ner kylslingor som skulle göra att snön inte smälte även om det blev varmare. Tyvärr smälte snön ihop och frös sedan till is blandat med smuts vilket inte heller blev som man tänkt sig. Nu finns det olika lösningar för detta men ingen är egentligen riktigt bra. Skulle man däremot använda plast, som är en reletivt billig råvara, behövs mindre driftkostnader och eventuellt skulle man då ”ha råd” att bara ta bort och tvätta plasten medans man kunde fylla på med ny snö, eller förlåt plast…

plastsnö

När jag läste att man återigen börjat rundera i dessa banor i en artikel på skidsport.com blev jag väldigt glad och nyfiken. För det är alltid intressant att göra något så kostnadseffektivt att det egentligen skulle vara hanterbart för klubbar att själva ordna skidåkningsmöjligheter året runt på hemmaplan genom att bara lägga ut denna plastsnö. Denna idé handlade dock om att göra färdiga spår av plast som liknar längdskidspår med ungefär liknande egenskaper. Plastspåret skulle kunna vara av så smidig och flexibel konstruktion att det kan rullas ihop i rullar och transporteras i en vanlig familjebil. Lasta ur några sådana rullar ur skuffen och lägg ut på en vanlig gräsmatta och vips har man något hundratal meter spår där klubbträningen kan bedrivas med vanliga skidor. Perfekt fäste för stavarna och mjuka isättningar som är skonsamma för armbågarna. Tekniken för stakning med frånskjut och diagonalåkning borde bli samma som vid åkning på snö.

Plastspår

Denna idé är inte heller något nytt. Till exempel finns det någon rysk variant av längdskidspår med glidploppar i botten. Något spår med plastspröt lär också ha cirkulerat på mässor. Sedan har ju backhopparna spår i överbackarna till sina plastbackar. Så att bara göra längdskidspår av annat än snö är egentligen inget särskilt innovativt. Det finns alltså mycket att hoppas på men det kan nog dröja innan det börjar bli riktigt på riktigt i alla fall…